Résistant à la corona Air Core Inducteur basse pression RF Choke Coil Aérospatiale Choc thermique Dynamique Bloc d'impédance

Inducteur de noyau d'air personnalisé à basse pression résistant à la corona, à choc thermique aérospatial, à impédance dynamique, verrouillage DFM, bobine de conseil

HALA-CUSTOM-AR: Inducteur de noyau d'air résistant aux corona à basse pression et aux chocs thermiques pour les applications aérospatiales

Conception aérospatiale à basse pression et résistante au coronavirus

À haute altitude, la pression atmosphérique réduite abaisse le seuil de dégradation de Paschen la tension à laquelle l'air ionisé et la décharge corona se produit entre les conducteurs adjacents.Un inducteur de cœur d'air standard avec des espaces serrés entre les enroulements peut présenter une décharge partielle à des altitudes aussi basses que 30Le HALA-CUSTOM-AR est conçu et validé pour fonctionner à basse pression:la tension de démarrage de la décharge partielle (PDIV) dépasse 500V à 0.1 atm (70.000 ft équivalent), et la géométrie est optimisée pour l'augmentation du chemin libre moyen des électrons à l'altitude.avec une charge apparente < 1 pC à tension de fonctionnement nominale.

Les options d'isolation du fil comprennent un fil de cuivre recouvert de polyimide de qualité aérospatiale avec une plage de température étendue et une résistance accrue au corona.ou flash d'or) empêche la formation de moustaches d'argent et la corrosion induite par le soufre dans les environnements à haute altitudeL'architecture du noyau d'air elle-même contribue à l'immunité corona à la différence des noyaux de ferrite qui concentrent des gradients de champ électrique aux bords du noyau,La répartition uniforme des champs du noyau d'air minimise les points d'amélioration des champs locaux où la couronne commence..

Résistance aux chocs thermiques et verrouillage à l'impédance dynamique

L'électronique aérospatiale subit des transitoires thermiques extrêmes: de -65°C à température froide à haute altitude à +150°C pendant le fonctionnement à moteur, souvent en quelques minutes.Le HALA-CUSTOM-AR est qualifié pour le choc thermique IEC 60068-2-14 Na: 500 cycles de -65°C à +150°C, avec dérive d'inductivité vérifiée < 0,5% et dégradation du facteur Q < 3% à chaque intervalle de mesure de 100 cycles.le verrouillage d'impédance dynamique caractérise L(f,T) sur l'ensemble de la plage de températures comprise entre -65°C et +150°C,avec ΔL/ΔT maintenu en dessous de 50 ppm/°C S2P Les données de la pierre de touche sont fournies à des températures extrêmes pour valider la stabilité de l'impédance dans l'enveloppe de fonctionnement.

L'architecture du noyau d'air offre un avantage fondamental pour la stabilité de l'impédance thermique: μ0=1.0 est constante, de sorte que le seul paramètre dépendant de la température est la résistivité de l'enroulement en cuivre (+0.393%/°C)Les noyaux de ferrite présentent un comportement complexe et non linéaire qui rend la compensation de température beaucoup plus difficile.

Conseils complémentaires en matière de MDP

Chaque commande HALA-CUSTOM-AR inclut une revue complémentaire de la conception pour la fabrication: optimisation de la géométrie pour un espacement entre les enroulements sécurisé contre le coronavirus,vérification de la compatibilité de la forme de plomb avec votre empreinte PCB, et l'évaluation du processus de fabrication afin d'identifier les limitations potentielles du rendement avant la construction du prototype.permettre des itérations de conception avant l'engagement de production.

Principales spécifications

Applications

• Station de plate-forme à haute altitude (HAPS) RF Front-Ends résistant au corona, basse pression validée à 85 000 pieds
• Distribution de l'énergie par bus commercial par satellite ¢ Traçabilité AS9100D, choc thermique qualifié
• Systèmes de communication avionique “ blocage d'impédance dynamique à travers l'enveloppe à température totale
• Matching RF de la charge utile des drones à l'air léger, à haute altitude opérationnelle

Les prototypes conformes à la norme AS9100D avec données de décharge partielle IEC 60270 sont expédiés en 5 à 7 jours ouvrables.